平陽縣塑膠籃球場越禾體育EPDM材料的優(yōu)點(diǎn)是：就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有******的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。
因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。密度是較低的一種橡膠，其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本，彌補(bǔ)了乙丙橡膠生膠價(jià)格高的缺點(diǎn)，并且對高門尼值的乙丙橡膠來說，高填充后物理機(jī)械能降低幅度不大。
EPDM材料的缺點(diǎn)是：高分子卷材也包含了自粘類防水卷材、改性瀝青防水卷材，高聚物改性防水卷材、金屬卷材，以及氧化瀝青防水卷材等等，這些都是在市面上比較多見的高分子防水卷材類型，另外，對于瀝青防水卷材，有根據(jù)材料不一樣分為了普通瀝青和紙?zhí)ビ蜌譃r青防料，所以，防水材料的種類和規(guī)格是很復(fù)雜的，要是問起來防水卷材類型有多少，我們還是結(jié)合具體的使用方式去選擇，才能保證選擇到比較合適的防水卷材種類。
一則特斯拉疑似自燃的新聞引發(fā)關(guān)注，也再次引發(fā)了公眾對于電動(dòng)汽車安全性問題的討論。
平陽縣塑膠籃球場越禾新聞：4月21日晚，上海徐匯一小區(qū)地下車庫發(fā)生火情，一輛特斯拉Model S型汽車在靜止停車狀態(tài)底盤冒煙，煙霧在6秒種內(nèi)迅速擴(kuò)散并有可見火苗竄出?；饎莶爸車７诺囊惠v奧迪及雷克薩斯轎車。根據(jù)消防部門發(fā)出的消息，特斯拉嚴(yán)重?zé)龘p，另兩輛車不同程度燒損，無人員受傷。
事實(shí)上，這并非電動(dòng)車******次起火。
而放眼全球，特斯拉Model S自2012年上市以來，發(fā)生了近50起燃燒或爆炸事故，其中不少自燃事故多次被媒體披露。今年3月26日，一輛特斯拉Model S在廣州市某小區(qū)地下停車場自燃；2018年年初，重慶也有一輛特斯拉Model S在小區(qū)地下停車庫內(nèi)冒煙起火。
巧合的是，國內(nèi)電動(dòng)車廠商蔚來也于4月22日發(fā)布微博稱，當(dāng)天下午，西安一輛維修中的ES8發(fā)生燃燒。
毫無疑問，自燃事故給以高科技著稱的新能源汽車行業(yè)蒙上了一層陰影。
對此，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者專門采訪了一位高校電動(dòng)車電池研究領(lǐng)域的專家，在看完網(wǎng)上流傳的疑似自燃視頻后，他的******反應(yīng)就是“電池著火了”，這位專家介紹，因?yàn)檐囕v是靜止?fàn)顟B(tài)，這種情況下很有可能是電池系統(tǒng)失效引發(fā)火災(zāi)。
平陽縣塑膠籃球場“電池可能因?yàn)殚L期使用而老化，老化過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。這種情況下，電池會(huì)逐漸發(fā)熱，當(dāng)超過一定溫度范圍，電池可能起火。”專家指出，“還可能是因?yàn)殡姵毓芾砜刂破魇?，造成電池持續(xù)放電，造成電池失效”。
